سه چالش خرید خودرو کارکرده
تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۴۳۸۴۰
بازار خودروهای کارکرده در ایران، بازار پرتلاطمی است. در یک سال گذشته به‌دلایل بسیاری، از شیوع کرونا گرفته تا نوسان ارز و تحولات سیاسی، بازار خودرو روزهای پرالتهابی را پشت سر گذاشته است. علاوه بر این‌ها، خریداران خودرو با چالش‌های جدی روبرو هستند که فرآیند خرید خودرو را، چه صفر کیلومتر و چه دست‌دوم، برای آن‌ها دشوارتر کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
3 چالش خرید خودرو کارکرده در کشور ما چالش‌های جدی درمورد سلامت خودروهای کارکرده مطرح است. طبق آمار مجموعه همراه مکانیک، 72% خودروهای دست‌دوم دارای حداقل یک نقص فنی یا بدنه‌ای هستند که معمولاً در آگهی‌ها به آن‌ها اشاره‌ای نمی‌شود؛ 81% آگهی‌دهندگان ادعا می‌کنند خودرویشان حتی یک لکه رنگ هم ندارد. انتخاب خودرو مناسب، فرآیندی زمان‌بر است و افراد پرمشغله را به زحمت می‌اندازد. لازم است به‌طور میانگین حداقل 3 بار برای بازدید حضوری مراجعه کنید تا بتوانید خودرو مناسبی پیدا کنید. این بازدیدها علاوه‌بر صرف وقت فراوان، در شرایط کرونا نیز می‌تواند باعث دردسر شود. قیمت خودروهای دست‌دوم، تحت تأثیر عوامل متعددی مثل میزان کارکرد، سال تولید، مشکلات فنی، وضعیت آپشن‌ها و ... تعیین می‌شود. با توجه به نوسانات روزانه قیمت، تعیین قیمت دقیق و منصفانه خودرو موردنظرتان فقط با کارشناسی آن توسط یک متخصص امکان‌پذیر است.
حال چگونه این مشکلات را با صرف کمترین انرژی و هزینه حل کنیم؟!
مطمئن‌ترین راه خرید خودرو دست‌دوم
باتوجه به مشکلات گفته‌شده، همراه مکانیک با داشتن بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروهای کارشناسی‌شده در کشور، اقدام به طراحی خدمت ویژه « خرید سفارشی » برای قیمت‌گذاری و خرید بی‌دردسر و امن خودرو کرده است. اما همراه مکانیک چگونه این چالش‌ها را حل می‌کند؟
اگر در بازار سردرگم هستید و نمی‌دانید با بودجه‌تان چه خودرویی می‌توانید بخرید، مشاور همراه مکانیک تمام اطلاعات لازم برای انتخاب خودرو مناسب را در اختیارتان خواهد گذاشت. استفاده از تجارب یک کارشناس خودرو متخصص می‌تواند ریسک خرید را کاهش دهد. در این طرح، با ارائه گزارش کامل کارشناسی فنی، بدنه و آپشن و... نگرانی‌های خریداران درباره سلامت خودرو برطرف می‌شود. همراه مکانیک خودرو موردنظر شما را 2 بار کارشناسی می‌کند تا احتمال هرگونه ریسکی را به صفر نزدیک کند. در بازار، مجموعه‌های دیگری نیز وجود دارند که خدمات کارشناسی خودرو ارائه می‌دهند، اما آنچه خدمات همراه مکانیک را از سایر شرکت‌های رقیب متمایز می‌سازد، ارائه ضمانت‌نامه پرداخت خسارت بر روی خودروهای طرح خرید سفارشی همراه مکانیک است. مشابه این خدمت تاامروز در ایران توسط هیچ شرکت دیگری ارائه نمی‌شود. با این طرح، 0 تا 100 فرآیند خرید خودرو را به مشاور اختصاصی خود می‌سپارید و لازم نیست هیچ کاری برای خرید خودرو تا زمان عقد قولنامه انجام دهید. در زمان عقد قولنامه نیز از همراهی یک مشاور برای رعایت تمام مسائل حقوقی بهره‌مند می‌شوید.رشد بی‌سابقه قیمت خودرو در کشور و کاهش نقدینگی افراد، موجب نا‌توانی برخی مشتریان برای خرید خودرو جدید و یا تعویض خودرو قبلیشان شده است. در این شرایط، خرید خودرو اقساطی، می‌تواند این مشکل را حل کند. همراه مکانیک برای پاسخ به نیاز این بخش از بازار، با همکاری شرکت‌های رسمی لیزینگ کشور، خدمت « خرید اقساطی خودرو کارکرده و صفر » را راه‌اندازی کرده است.
در این طرح، تمامی خودرو‌ها پیش از خرید توسط کارشناسان متخصص بررسی می‌شوند و ضمانت پرداخت خسارت تا 7 روز دارند. درصورتی‌که تسهیلات دریافتی خریدار کمتر از 100 میلیون تومان باشد، نیازی به معرفی ضامن هم نیست. شرایط، مدارک لازم و جزییات را می‌توانید در https://www.hamrah-mechanic.com/creditbuyrules/ ببینید.
انجام بیش از 170هزار کارشناسی خودرو موفق، بیش از 25هزار خرید خودرو سفارشی و همچنین رضایت ۹۳ درصدی مشتریان از خدمت کارشناسی، شاهدی بر اعتماد و رضایت مشتریان از مجموعه خدمات همراه مکانیک است. در نهایت از شما دعوت می‌کنیم جهت کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت رسمی همراه مکانیک https://www.hamrah-mechanic.com/ مراجعه کنید.
انتهای رپرتاژ آگهی/
منبع: تابناک
کلیدواژه: پروتکل الحاقی پهپاد کمان 22 روز پدر ایام البیض آزادراه غدیر خرید خودرو خودرو کار کرده همراه مکانیک رپرتاژ آگهی پروتکل الحاقی پهپاد کمان 22 روز پدر ایام البیض آزادراه غدیر همراه مکانیک خرید خودرو خودرو ها چالش ها دست دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۴۳۸۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معرفی فورس گورکا پنج‌در، همتای ارزان‌قیمت مرسدس G کلاس از هند! (+عکس)
شرکت هندی فورس موتورز سری بروز شدهٔ شاسی‌بلند گورکا را معرفی کرده که برای اولین بار با نسخهٔ پنج‌در با سه ردیف صندلی همراه است. این آفرودر هندی که به‌وضوح از مرسدس بنز G کلاس الهام گرفته، در داخل نیز به‌روزرسانی‌هایی را تجربه کرده است.
به گزارش پدال، در نسخهٔ پنج‌در جدید، ظاهر جعبه‌ای شکل گورکا همچنان حفظ شده و طول بیشتر بدنه آن را بیشتر به G کلاس شبیه کرده است. این نسخه با ۴,۳۹۰ میلی‌متر طول، ۴۲۵ میلی‌متر کشیده‌تر از نسخهٔ سه‌در است.
در قسمت جلو و عقب گورکا همچنان همان طراحی قبلی با ویژگی‌هایی مثل چراغ‌های گرد جلو و سپرهای پلاستیکی بدون رنگ که با بچه گلگیرهای عریض همراه است حفظ شده و خودرو به لطف ۲۳۳ میلی‌متر فاصله از زمین به همراه لوازم جانبی مثل اسنورکل، باربند و نردبان عقب، توانایی‌های آفرود بالایی را ارائه می‌کند. رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی با لاستیک‌های آل‌ترین هم تکمیل‌کنندهٔ ویژگی‌های بیرونی این شاسی‌بلند هندی هستند.
در داخل خودرو، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی بزرگ‌تر ۹ اینچی ارائه شده که با اندروید اتو و اپل کارپلی همراه است. مقابل راننده نیز یک صفحه آمپر دیجیتالی قرار گرفته است که البته به‌اندازهٔ خودروهای جدید امروزی پیشرفته نیست. به گفتهٔ فورس موتورز، داشبورد گورکا با متریال نرم مشابه خودروهای سواری پوشیده شده است اما طراحی کلی همچنان شخصیت اقتصادی این شاسی‌بلند را نشان می‌دهد.
اتفاق مهم‌تر اما ارائهٔ سه ردیف صندلی در نسخهٔ پنج‌در است که با فراهم کردن ظرفیت حمل هفت نفر، کارایی گورکا را افزایش می‌دهد. بااین‌حال، با توجه به ابعاد جمع‌وجور خودرو، هنگام باز بودن هر سه ردیف صندلی، فضای بار زیادی وجود نخواهد داشت. تجهیزات ایمنی گورکا هم صرفاً به دو ایربگ، کمربند ایمنی، ترمز ABS و دوربین دنده‌عقب محدود می‌شود.
گورکا با یک پیشرانهٔ ۲.۶ لیتری چهار سیلندر دیزلی ساخت مرسدس بنز عرضه می‌شود که ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. نیروی این موتور از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی و سامانهٔ چهارچرخ محرک با قفل دیفرانسیل جلو و عقب به هر دو محور منتقل می‌شود. این شاسی‌بلند آفرودی هندی بر اساس شاسی نردبانی ساخته شده و در هردو محور از تعلیق چند اتصالی بهره می‌برد.
فروش نسخهٔ بروز شدهٔ فورس گورکا به‌زودی در نسخه‌های سه‌در و پنج‌در در هند عرضه خواهد شد. هرچند قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده است اما انتظار می‌رود از حدود ۱.۶۱ تا ۱.۶۶ میلیون روپیه معادل ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار آغاز شود. سوزوکی جیمنی و ماهیندرا تار از رقبای این خودرو در هند هستند.
کانال عصر ایران در تلگرام
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان